NEWS
Pori Offshore Constructions Oy:n johtamisjärjestelmien (ISO 3834-2:2005, ISO 45001:2018, ISO 14001:2015, ISO 9001:2015) auditointi suoritettiin hyväksytysti 22.-23.1.2020.
Auditoinnin päätöskokouksessa saimme erityismaininnan liittyen siirtymiseen OHSAS 18001 standardista ISO 45001 Työterveys- ja työturvalliisuussertifiointiin DNV-GL:n pääauditoijan todettua, että POC on ensimmäinen yritys Suomessa, jolle sertifiointi on myönnetty ilman yhtään poikkeamaa.
Pori Offshore Constructions Oy:n nimi vaihtuu Enersense Offshore Oy:ksi
Enersense International OyjLehdistötiedote 1.12.2021 klo 11:00 Pori Offshore Constructions Oy:n koko osakekannan 4.10. ostanut Enersense yhdenmukaistaa osana integraatiota ja brändiuudistusta omistamiensa yhtiöiden juridiset nimet 1.12. alkaen Suomessa. Muutoksessa Pori Offshore Constructions Oy:n nimi muuttuu Enersense Offshore Oy:ksi. ”Uskomme, että Mäntyluodon telakalla on hyvät mahdollisuudet kehittyä ja nousta merkittävään asemaan merituulivoimaan ja teollisuuden kokonaistoimituksiin liittyvissä hankkeissa niin kotimaassa kuin ulkomaillakin osana yhteistä Enersense-brändiämme”, toteaa Enersensen toimitusjohtaja Jussi Holopainen. Samassa yhteydessä myös Enersense-konsernin vanhat Empower-alkuiset yhtiönimet korvataan Enersense-nimellä. Nimien muuttuminen ei vaikuta yhtiöiden y-tunnuksiin, vaan ne pysyvät ennallaan.
Enersense valittu urakoitsijaksi HaminaKotkan sataman ponttonin rakentamiseen
Enersense International OyjLehdistötiedote 25.10.2021 klo 15.45 Päästöttömien energiaratkaisujen toteuttajan Enersense International Oyj:n Smart Industry -segmenttiin kuuluva Pori Offshore Constructions Oy on tehnyt sopimuksen HaminaKotka Satama Oy:n kanssa ponttonin rakentamisesta. Ponttoni valmistetaan Enersensen Mäntyluodon toimipisteessä Porissa. Projekti toteutetaan kokonaishintaurakkana ja hankkeeseen sisältyy noin 610 tonnia painavan ponttonin sekä noin 200 tonnia painavan rampin rakentaminen. Ponttoni on suunniteltu erityisesti ro-ro-alusten lastaus ja purkuoperaatioihin olemassa olevan laiturin jatkoksi. Ro-ro (roll-on/roll-off) -alus tarkoittaa laivaa, johon kuormaus tapahtuu aluksen sivusta, perästä tai keulasta rullaten, eikä sen lastaamisessa tarvita nosturia. HaminaKotka Satama Oy investoi ja kehittää RoRo-terminaalin mahdollisuuksia kapasiteetin nostamiseksi sekä luo edellytykset sataman asiakkaille ja toimijoille vastaanottaa entistä suurempia aluksia ja tavaravirtoja myös tulevaisuudessa. Rampin suunnittelussa on huomioitu varustamojen ja satamaoperaattorin tarpeet sekä näkemykset lähitulevaisuuden aluksille ja lastinkäsittelylle.…
Enersense ostaa merituulivoimaan erikoistuneen Pori Offshore Constructions Oy:n osakekannan
https://enersense.fi/tiedotteet/enersense-ostaa-merituulivoimaan-erikoistuneen-pori-offshore-constructions-oyn-osakekannan/